А вы знали что ЭТО нужно делать каждые 3 года с автомобилем?!

2018 ж. 7 Шіл.
7 908 806 Рет қаралды

Экономьте на покупках в интернете более 50% alii.pub/5p9hi4
ПО вопросам рекламы и сотрудничества: Denis.avtoservis@gmail.com
Мой 2й КАНАЛ
kzburn.info/goon/6rJ.html...

Пікірлер
  • Я таким вентилятором зимой от печки разгтняю тепло) а ещё один стоит на вытяжке. Пошёл менят ОЖ👍

    TEXaS TVTEXaS TV3 жыл бұрын
  • Про "народные" фильтры для тосола сделай выпуск. Со всякими типами фильтров, от топливных от трубопроводных систем, желеных, пластиковых, матерчатых фильтров которые народные умельцы для очистки охлаждающей системы используют)

    Олегин 295Олегин 2952 жыл бұрын
  • Хотелось бы увидеть на вашем канале видео по теме как промыть систему охлаждения при попадании масла в тосол/антифриз. В следствии пробоя прокладки ГБЦ. Так как в некоторых случаях не антифриз идёт в масло а совсем наоборот. Масло попадает в систему охлаждения. Забивая радиаторы эмульсией и оставляя на патрубках системы охлаждения налет эмульсии. Заранее спасибо. Думаю такое видео поможет многим автовладельцам.

    Алексей ИВАлексей ИВ Жыл бұрын
  • Просмотрев это видео, мой внук решил подобным образом промыть систему охлаждения, так как радиатор печки еле-еле нагревался. Промыв систему печка стала так сильно греть, что на максимуме руки обжигает возле воздуховодов. Система полностью очистилась от шлама и ржавчины и алюминий при этом совсем не страдает. Но есть в этом способе одно НО! В двигателе есть слабые места в виде железных заглушек в ГБЦ и на блоке двигателя... Они ржавеют со временем и налет ржавчины играет роль пробки... Так вот если машине около 10 лет, то такая промывка растворит ржавчину на этих пробках и охлаждающая жидкость попадет в масло... Что у внука и произошло))) Зато он это сразу выявил и двигатель не пострадал, но правда пришлось разбирать его что бы заменить пробки.

    Vano IvanovVano Ivanov Жыл бұрын
  • Тема хорошая. Только ни в коем случае не надо лить для промывки холодную воду в горячий двигатель, ГБЦ скручивает вертолётом и после только замена. Иначе постели распределителей будет разбивать и под капотом будет жуткий грохот.

    Василий МочернюкВасилий Мочернюк Жыл бұрын
  • Спасибо за ваше видео! Без него не было бы этих замечательных коментов о том что вы предлагаете крайне неверные решения, который могут убить С/о и напомнили что кислоту надо щёлочью гасить! Все коментаторам про соду и щёлочь огромное спасибо! А то я почти пошёл лимонкой С/О промывать......

    Александр ВиАлександр Ви
  • Перед заменой радиатора проделал такую же процедуру только потом ещё на два раза дождевой хорошо отстоявшейся и процеженный через вату водой промыл доводя до 60 градусов всю фирму вы молодцы чистенько в патрубках везде отлично когда их снял Так что просто не надо фанатично к этому делу относиться а потом залил прекрасный новый антифриз и теперь вот езжу и радуюсь и всем того же желаю

    Александр БацкалевичАлександр Бацкалевич2 жыл бұрын
  • Я владелец авторазборки спасибо вам за ваши советы ведь благодаря вам мне привозят много вставшего чермета бывшие авто😂😂😂

    жизньжизнь2 жыл бұрын
  • По инструкции производителя отверстие в кронштейне предназначено для проводки чтобы подвешать канистру))) спасибо за видео

    Pasha OkPasha Ok Жыл бұрын
  • Всем привет,если у кого и потекло что то, так это лучше при промывке чем в пути, как выявление неисправности, доброе прилегание не успеет растворить. 😎👍👍👍

    Алексей ВолковАлексей Волков2 жыл бұрын
  • После лимонной кислоты двигло надо промыть раствором воды с содой, что бы нейтрализовать кислоту.

    ensebalisensebalis2 жыл бұрын
  • Не подскажете, а что и куда насыпать сороколетней жене, чтобы она выглядела на 20?

    Булат БалагурБулат Балагур3 жыл бұрын
  • Привет Денис , кислоту нужно не промывать и разбавлять а нейтрализовать потом промыть . Попробуй содой пищевой . А в место лимонки электролит , не знаю как и что будет с алюминием и резиной но накипь и окислов не останется . часто приходится раскоксовывать насосы отопления в газ.котлах . обязательное условие промывка содой ( нейтрализацыя)

    денис радченкоденис радченко Жыл бұрын
  • Денис, добра тебе мужик! Благодаря тебе многое узнал. Удачи и процветания тебе!

    Артур ГайнетдиновАртур Гайнетдинов Жыл бұрын
  • *Зачем лимонную кислоту разводить в дистилированной воде? Это пустая трата денег. Если с кимлотой то можно и обычной водой, никакой накипи не будет, т.к кислота все соли растворит. А вот промывать после- да дист водой.

    Заур ZавоевательЗаур Zавоеватель Жыл бұрын
  • Дениска красава постоянна полезные и обоснованные советы👍👍👍

    ВладимирВладимир2 жыл бұрын
  • Я знал, что этого не надо делать с автомобилем. Я знаю, что нужно качественный антифриз заливать и менять его, своевременно.

    Андрей ВавакинАндрей Вавакин Жыл бұрын
  • Обязательно нужно содой нейтрализовать действие кислоты. Отъедает хорошо конечно,но если не промыть начнет всё внутри разъедать.

    Иван ИвановИван Иванов Жыл бұрын
  • А что если обычную воду с лимонной кислотой смешать? А не дестилированую

    Михаил ИвановМихаил Иванов2 жыл бұрын
  • Сколько людей, столько и мнений. Такая проблема от поддельной ни качественной охлаждайки - отсутствие ингибиторов коррозии. Пузырьки и пена возникает от микро трещин в районе прокладки гбц, усталость металла. Но ни как ни от Старости антифриза. Можно согласится менять по пробегу. Краник поставь на радиатор и блок.

    Vladislav BugakovVladislav Bugakov Жыл бұрын
KZburn