Какое масло лучше заливать в двигатель, тест нагревом часть 2

2016 ж. 26 Нау.
5 116 030 Рет қаралды

Кешбек сервис EPN возврат с покупок в интернете более 50% ali.pub/1mlub0
Проверяем способность масел выдерживать высокую температуру, Castrol, Motul, Mobil, Mazda, Addinol, Zepro, Eneos, Toyota, Газпром, Лукойл
ЗАКЛЮЧИТЕЛЬНЫЙ ТЕСТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!! www.youtube.com/watch?v=cu43B...
Отличный сканер для диагностики любого АВТО ali.pub/1qu428
АВТО ЛАЙФХАКИ ------ www.youtube.com/watch?v=v79qD...
ПРОДОЛЖЕНИЕ www.youtube.com/watch?v=HeEDJ...
ПОЧЕМУ МОТОР ЕСТ МАСЛО ----- www.youtube.com/watch?v=Mus_-...
Данное видео не является рекламой, и не показывает в полном объеме работу масла в ДВС. это мой способ по определению тех или иных свойств масла, могу в чем то ошибаться, пишите свои мысли в комментариях, и без грубостей!!

Пікірлер
  • Денис, будь осторожен с этими испарениями, даже без присадок они забивают легкие, и будут они у тебя как масляные фильтры. Помимо этого есть тефлоновые присадки, и уже при 200 градусах они разлагаются с выделением какого-то там вещества, которое в 10 раз токсичнее фосгена. Вычитал в википедии.

    Старый пердунСтарый пердун3 жыл бұрын
  • Осталось проверить при каких температурах разрушается закоксованная пленка. Должно быть до 2000 градусов цельсия. Так же еще было бы не плохо проверить на сколько хорошо смывается закоксовка тем же маслом от которого появилась закоксовка. Еще можно проверить какое масло быстрее стечет со стеклянной вертикальной поверхности.

    Элемент 92Элемент 922 жыл бұрын
  • Денис молодец . Ты показал дилетантам за один час что происходит с маслом за 10 т.км .Мы можем купить эти же масла в другом регионе и получим совершенно другой результат я уверен в этом на100 процентов.А то что дорогие брендовые масла подделывают чаще не кому не секрет. А на каком масле ездить каждый выбирает сам . Но всё таки после каждой замены через 2 т. км посмотри на щюп и если масло чёрное слей его не жалея. Дешевле обойдётся . Этот совет для тех у кого двигатель ещё не убит .А если хочешь кататся долго и быстро меняй через 6-7 т.км.Это Вам совет от моториста , который откапиталил более 1000 моторов разных моделей от древних до самых современных. Одно могу сказать , современные двигателя более привередливые к моторным маслам ну и естественно к топливу. Всем удачи на дорогах .Ну и выборе масел .

    Валерий РомановВалерий Романов4 жыл бұрын
  • Надо точным прибором измерить температуру всей поверхности электролиты. Смущает то что с одного края масла начинают кипеть.

    Руслан М.Руслан М.3 жыл бұрын
  • Уважаю таких людей . Кто приносит пользу простому народу. Респект и уважения 👍👋

    STRAHSTRAH Жыл бұрын
  • Во время эксперимента нужно показывать температуру каждого образца отдельно(например с использованием пирометра). Так как старая комфорта в разных местах может греть по разному..зная это можно просто подставить любого производителя

    Yuriy 1982Yuriy 19823 жыл бұрын
  • для чистоты эксперимента надо было в 2х экземплярах сделать образцы. после прожарки первой партии поставить на плитку 2ю партию в другом порядке расположения на плитке

    Александр АлександровичАлександр Александрович5 жыл бұрын
  • Денис.Спасибо за тест масел.Благодаря твоему тесту.я нашел подходящее для своего мотора.Сделай свеженькую прожарку пожалуйста.Возьми в нее больше наших масел.Роснефть,лукоил люксовский,и т.д.

    Sever808Sever8083 жыл бұрын
  • Тест нужно делать на текучесть масел при 110С, в этом смысл!!! (который определяет давление в системе, а соответственно и скорость прохождение его по каналам), а палить масло и смотреть как быстро коксуются присадки: - считаю бессмысленно, конечно, вы можете аргументировать, что в котлах температура гораздо выше, но всё же это не показатель,спасибо.

    Дмитрий ИльинДмитрий Ильин4 жыл бұрын
  • Очень полезный эксперемент. Предложение: для подленности эксперемента выбрать масла для проверки только те за которые точно знаешь что это оригенальное масло а не подделка

    TólegenTólegen3 жыл бұрын
  • Почитал отзывы,все умные, а суть одна.Прогрели все масла до одной температуры и время одно. Результат на видео. Эксперимент правильный и не обязательно греть до 1000°.Всем понимания взаимного,удачи.

    Денис СергеевичДенис Сергеевич4 жыл бұрын
  • Для чистоты эксперимента в идеале нужно мерять температуру каждой ёмкости ,плита греет не равномерном по всей плоскости

    Jeny DerzkiJeny Derzki3 жыл бұрын
  • Плита явно греет с одной стороны сильнее, для чистоты эксперимента надо провернуть баночки по кругу на сто восемьдесят градусов, и повторить все

    Александр БуликануАлександр Буликану4 жыл бұрын
  • При таких эксприментах должны быть одинаковые условия для всех подопотных. В данном случее темпиратура каторую можно было термометром измерять на каждой пробе масла. По ходу с одной стороны сильнее греется там 3 масло сгорело

    Faxri MaqerFaxri Maqer4 жыл бұрын
  • думаю, что данный тест чуть далек от реальности, которая происходит с маслом в реальности, но очень полезно знать какое масло выпаривается раньше и следовательно делать выбор при покупке ибо аутсайдеры определились. Не думаю, что какое то из масел в жизни окажется лучше Адиннол/Мазда/Газпром, какими бы условия эксплуатации не были.

    goodman393goodman3934 жыл бұрын
  • Может быть для кого то секрет,но многие ДВС едут благодаря закоксованным канавкам под кольцами,убери кокс,и компрессия покинет двигатель.особенно это характерно для новых высокофорсированных двигателей, которые очень слабо поддаются лечению.Так что думаю,эти масла специально для них и делают,отходил 200000+-50 и в магазин,за новым авто.Производить не выгодно вечные ДВС, кстати одна и та же марка масла,но разлитая на разных НПЗ отличается как небо и земля.Корейский eneos был очень долго одним из лучших в соотношении цена-качество,пока не начал разливаться у нас,превратившись в г...Наш ТНК Магнум 5w30 был не хуже мобила и в 2раза дешевле, потом видно решили что слишком хорошо,и задрали цену,уронив при этом качество продукции ниже плинтуса...Такая тенденция везде-завоевание рынка сбыта качеством или ценой,потом болт на качество,но цены стабильно вверх.

    Japan rust Far far eastJapan rust Far far east3 жыл бұрын
  • Отличный урок. Согласен с Павлом что надо бы ещё промывочные масла проверить.

    Жаноб ЭксЖаноб Экс2 жыл бұрын
  • Денис, спасибо за Ваши опыты. очень наглядно и информативно!

    Александр БеляевАлександр Беляев3 жыл бұрын
  • нужно по кругу расставить одно и тоже масло, что бы проверить нагрев плитки. Сделай это с Газпромом.

    samsam5 жыл бұрын
  • Молодец, очень познавательно. Печально то, что много потделки и льют из одних бочек

    Сергей БайгазовСергей Байгазов3 жыл бұрын
KZburn