The best motor oil in the final test

2016 ж. 26 Қар.
4 772 293 Рет қаралды

-------СМОТРИТЕ так же Финал по ЗАМОРОЗКЕ масел-------
www.youtube.com/watch?v=1uJ58...
Отличный сканер для диагностики любого АВТО ali.pub/1qu428
--------ГРУППА ВК +++++++ДоБАВЛЯЙТЕСЬ++++++ new.vk.com/club105504311
Тест ТРАНСМИССИи www.youtube.com/watch?v=6SOti...

Пікірлер
  • Кому лень смотреть, список масел от самых худших к лучшим и какую нагрузку выдержали:

    Елена ГорбуноваЕлена Горбунова3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, Денис!

    *Web-Culinary**Web-Culinary* Жыл бұрын
  • Денис, восхищаюсь твоим терпением и тщательным подходом к делу. Очень уважаем твою работу и благодарны за все что ты делаешь!

    Александр БеляевАлександр Беляев3 жыл бұрын
  • Дэн ты молодец. Рассказываешь и показываешь всё простым и понятным языком И в тоже время без занудства,так держать👍😉

    Вячеслав ДергачевВячеслав Дергачев2 жыл бұрын
  • А вот интересно, а сколько нагрузки должно выдерживать масло в среднем в двигателях??? Может 6кг достаточно для любой машины))) И тогда этот тест просто для интереса.

    АлександрАлександр3 жыл бұрын
  • Для чистоты эксперимента надо было взять штук 30 новых двигателей, залить в них испытуемые масла, откатать на них 30000 тысяч в одинаковых режимах, прсле этого разобрать и сделать сравнительный анализ износа деталей.

    Игорь ВалентенокИгорь Валентенок2 жыл бұрын
  • Да, верно. То масло, которое показывало наилучшие показатели на машинах трения, может сильно проигрывать по другим более важным параметрам, например разрыв масляной пленки, изменение вязкости и термостабильности, окисление и моющие свойства, температура вспышки, испаряемость, зольность, да там их уйма этих параметров и в гаражных условиях эти свойства не проверить, даже не всякая лаборатория справится со снятием всех параметров. Кстати правильнее было бы наверное погонять на машинке трения с разогретыми элементами и самим маслом с одинаковой нагрузкой и оборотами и посмотреть степени износа. А так интерессно посмотреть было, лайк.

    Евгений СекретарЕвгений Секретар4 жыл бұрын
  • Спасибо, Денис!!! Всем твоим роликам, даже спорным и подозрительным(реклама, антиреклама) - ЛАЙК!!! Очень полезное дело делаешь!!!

    Alexey IsakovAlexey Isakov2 жыл бұрын
  • Спасибо за труды. Я считаю тест антифрикционных свойств присадок масел объективным 100%. Считаю погрешность 1 кг в измерениях присутствует по-любому но разница в производителях масел налицо, существенная. Температуру масел считаю одинаковой комнатной. Считаю что после теста теперь можно выбрать лучшее масло для двигателя. Тест на зольность и остальные можно опустить на второй план при замене масла при 5000 пробега. Да и вряд ли зольность у масел с хорошими антифрикционными качествами не соответствует допуску. Денис спасибо!

    wadim tashkinowwadim tashkinow3 жыл бұрын
  • Денис, я не пропускаю ни одну твою пепедачу. Спосибо за твой труд, терпение и поучительные передачи. Много полезного можно почерпнуть из них. СПОСИБО!

    О. Б.О. Б. Жыл бұрын
  • Прекрасные тесты. Спасибо, Денис. Тем не менее, кроме нагрузки на динамометр, необходимо учитывать площадь пятна контакта при заклинивании. Т.е. , каждый раз необходимо готовить исходную поверхность трения, а затем, посчитав площадь пятна, определить удельную нагрузку (кГС/мм.кв) при заклинивании. Иначе, проделанная работа эффектна, но не корректна.

    Григорий МищенкоГригорий Мищенко2 жыл бұрын
  • Сделай тест масел без трения, только с нагревом в стеклянных пробирках. Покажи, какое масло и при какой температуре за определенный промежуток времени темнеет, выделяет осадок. Сравни тест с трением и тест с нагревом и получишь идеальное масло.

    А.Ш.А.Ш. Жыл бұрын
  • Попробуй подсолнечное! Лайк кому интересно

    Джон ДирДжон Дир5 жыл бұрын
  • Отличный обзор, Денис. Если можно раз в год такой тест с учётом выхода новых брендов масел. Заранее спасибо. Всего хорошего.

    Timur ShaltaevTimur Shaltaev2 жыл бұрын
  • Денис, благодарю тебя, ты профессионал и по видосам и в своей профессии. Я сам с 11 лет научился водить Икарус гармошку, в 17 ВС получил, в армии водителем два года откатал, в 21 год РАФ восстановил и работал на маршруте, работал механиком по системам зажигания и карбюраторам, и на Scania omniexpress, в общем стаж мой за рулём только официальный 24 года, но я тебе поражаюсь, ты талантище! Всегда твои видео смотрю с интересом и восхищением! Продолжай! Ты делаешь очень полезное дело! 👍

    Demyan RichiDemyan Richi3 жыл бұрын
  • Привет. Денис попробуй проверить все тестируемые тобой масла на машинке трения при рабочей температуре масел.

    Aleksandr FatkinAleksandr Fatkin2 жыл бұрын
  • Огромное тебе спасибо за труд и старания) успехов тебе и УДАЧИ!

    Адам ТатаевАдам Татаев3 жыл бұрын
  • Денис красава ! Заморочился жутко. Вот у меня вопрос... Ты после каждого масла машинку трения отмывал от предыдущего, или это мало влияет на результат?

    Дмитрий ПотаповДмитрий Потапов3 жыл бұрын
  • Спасибо за огромную проделанную работу

    AnastasiaAnastasia5 жыл бұрын
  • Тест нужно на рабочей температуре делать 90%, ведь они раскрывают свойства при определённой температуре

    Весуба румВесуба рум2 жыл бұрын
KZburn